undercarriages ອຸປະກອນຫນັກແມ່ນລະບົບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນອງຄວາມສະຖຽນລະພາບ, traction ແລະການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມເຂົ້າໃຈອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກມັນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະອາຍຸການອຸປະກອນສູງສຸດ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສະຫນອງສະພາບລວມລະອຽດຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ພາລະບົດບາດຂອງຕົນ, ແລະຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຕິດຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້: ກະດູກສັນຫຼັງຂອງການເຄື່ອນໄຫວ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, pins, ແລະພຸ່ມໄມ້, ເຊິ່ງ loops ປະມານ sprockets ແລະ idlers ເພື່ອຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມສາມາດຍືດຍາວຫຼືສວມໃສ່, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະເວລາຫຼຸດລົງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
ເກີບຕິດຕາມ: ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ແລະ traction
ເກີບຕິດຕາມແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນທີ່ສະຫນອງ traction ແລະສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາສາມາດເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກ້າເພື່ອຄວາມທົນທານໃນພື້ນທີ່ rough ຫຼືຢາງພາລາສໍາລັບການປ້ອງກັນດິນທີ່ດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ເກີບຕິດຕາມທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ undercarriage ອື່ນໆ.
Rollers: ນໍາພາແລະສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມ
Rollers ແມ່ນລໍ້ຊົງກະບອກທີ່ນໍາພາແລະສະຫນັບສະຫນູນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວລຽບແລະສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ. ມີ rollers ເທິງ ( rollers ຂົນສົ່ງ) ແລະ rollers ຕ່ໍາ ( rollers ຕິດຕາມ). rollers ເທິງສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ໃນຂະນະທີ່ rollers ຕ່ໍາປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. rollers worn ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມຕິດຕາມບໍ່ສະເຫມີກັນແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຫຼຸດລົງ.
Idlers: ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມ
Idlers ແມ່ນລໍ້ stationary ທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນຕິດຕາມແລະການສອດຄ່ອງ. idlers ດ້ານຫນ້ານໍາພາການຕິດຕາມແລະຊ່ວຍຮັກສາຄວາມກົດດັນ, ໃນຂະນະທີ່ idlers ຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍປະມານ sprockets. idlers ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມ misalignment ແລະການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານກ້ຽງ.
Sprockets: ຂັບລົດຕິດຕາມ
Sprockets ແມ່ນລໍ້ແຂ້ວທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ undercarriage. ພວກເຂົາມີສ່ວນຮ່ວມກັບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມເພື່ອຂັບລົດເຄື່ອງຈັກໄປຂ້າງຫນ້າຫຼືຖອຍຫລັງ. sprockets worn ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການ slippage ແລະ inefficient, ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງນັ້ນການກວດສອບເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນແມ່ນຈໍາເປັນ.
ໄດຣຟ໌ສຸດທ້າຍ: ການຂັບເຄື່ອນການເຄື່ອນໄຫວ
ໄດສຸດທ້າຍໂອນພະລັງງານຈາກມໍເຕີໄຮໂດຼລິກໄປຫາລະບົບຕິດຕາມ, ສະຫນອງແຮງບິດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕາມທີ່ຈະຫັນ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະການຮັກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສອດຄ່ອງແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
Track Adjusters: ການຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຫມາະສົມ
ເຄື່ອງປັບຕິດຕາມຮັກສາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມຂອງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາແຫນ້ນເກີນໄປຫຼືວ່າງເກີນໄປ. ຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບ undercarriage ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບ.
Bogie Wheels: ການດູດຊຶມຊ໊ອກ
ລໍ້ Bogie ແມ່ນພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງແລະຫນ້າດິນ. ພວກເຂົາຊ່ວຍດູດຊຶມອາການຊ໊ອກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປັບປຸງຄວາມທົນທານ.
ຂອບຕິດຕາມ: ມູນນິທິ
ກອບຕິດຕາມເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບ undercarriage, ທີ່ຢູ່ອາໃສອົງປະກອບທັງຫມົດແລະຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກປະສົມກົມກຽວ. ກອບຕິດຕາມທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສະຫຼຸບ
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພາກສ່ວນ undercarriage ທີ່ສໍາຄັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດການອຸປະກອນຫນັກແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ, ແລະການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ການລົງທຶນໃສ່ຊິ້ນສ່ວນ undercarriage ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຈະຮັບປະກັນອຸປະກອນຫນັກຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ເວລາປະກາດ: Feb-10-2025