ການກະກຽມກຳລັງດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດສຳລັບງານ bauma CHINA 2020

ການກະກຽມສຳລັບງານວາງສະແດງ bauma CHINA ກຳລັງດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດ. ງານວາງສະແດງການຄ້າສາກົນຄັ້ງທີ 10 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ຍານພາຫະນະກໍ່ສ້າງ ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 24 ຫາ 27 ພະຈິກ 2020 ທີ່ສູນວາງສະແດງສາກົນຊຽງໄຮ້ (SNIEC).

ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2002, bauma CHINA ໄດ້ພັດທະນາໄປສູ່ງານອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ ແລະ ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນທົ່ວອາຊີ. ມີຜູ້ວາງສະແດງ 3,350 ຄົນຈາກ 38 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນໄດ້ສະແດງບໍລິສັດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຫຼາຍກວ່າ 212,000 ຄົນຈາກອາຊີ ແລະ ທົ່ວໂລກໃນງານທີ່ຜ່ານມາໃນເດືອນພະຈິກ 2018. ເບິ່ງຄືວ່າ bauma CHINA 2020 ຍັງຈະຄອບຄອງພື້ນທີ່ວາງສະແດງທັງໝົດທີ່ມີຢູ່, ລວມທັງໝົດປະມານ 330,000 ຕາແມັດ."ຕົວເລກການລົງທະບຽນໃນປະຈຸບັນແມ່ນສູງກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເວລານີ້ສຳລັບງານທີ່ຜ່ານມາ ໃນດ້ານຈຳນວນຜູ້ວາງສະແດງ ແລະ ປະລິມານພື້ນທີ່ວາງສະແດງທີ່ໄດ້ຈອງໄວ້."ຜູ້ອຳນວຍການງານວາງສະແດງ Maritta Lepp ກ່າວ.

ຫົວຂໍ້ ແລະ ການພັດທະນາ

ງານ bauma CHINA ຈະສືບຕໍ່ເດີນຕາມເສັ້ນທາງທີ່ bauma ໄດ້ວາງໄວ້ແລ້ວໃນ Munich ໃນແງ່ຂອງຫົວຂໍ້ໃນປະຈຸບັນ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ມີນະວັດຕະກໍາ: ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ອັດຕະໂນມັດແມ່ນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງການພັດທະນາໃນອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກອັດສະລິຍະ ແລະ ການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າ ແລະ ຍານພາຫະນະທີ່ມີວິທີແກ້ໄຂດິຈິຕອລປະສົມປະສານຈະເດັ່ນຊັດຢູ່ທີ່ງານ bauma CHINA. ຄາດວ່າຈະມີການກ້າວກະໂດດໃນແງ່ຂອງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ ເນື່ອງຈາກການເຂັ້ມງວດຂອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບຍານພາຫະນະກາຊວນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບການເດີນທາງ ເຊິ່ງຈີນໄດ້ປະກາດວ່າຈະຖືກນໍາສະເໜີໃນທ້າຍປີ 2020. ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານໃໝ່ຈະຖືກວາງສະແດງຢູ່ງານ bauma CHINA ແລະ ການອັບເດດທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະຖືກສະໜອງໃຫ້ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເກົ່າ.

ສະພາບ ແລະ ການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດ

ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງຍັງຄົງເປັນໜຶ່ງໃນເສົາຄໍ້າຫຼັກຂອງການເຕີບໂຕໃນປະເທດຈີນ, ໂດຍມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງມູນຄ່າການຜະລິດໃນຊ່ວງເຄິ່ງທຳອິດຂອງປີ 2019 7.2 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກ່ອນ (ທັງປີ 2018: +9.9 ເປີເຊັນ). ໃນສ່ວນໜຶ່ງຂອງສິ່ງນີ້, ລັດຖະບານຍັງສືບຕໍ່ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. UBS ຄາດຄະເນວ່າ, ໃນທີ່ສຸດ, ການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງລັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 10 ເປີເຊັນສຳລັບປີ 2019. ການອະນຸມັດໂຄງການທີ່ໄວຂຶ້ນ ແລະ ການນຳໃຊ້ຮູບແບບການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP) ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຄວນຈະເພີ່ມພະລັງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕື່ມອີກ.

ບາງຂົງເຂດຈຸດສຸມຫຼັກຂອງມາດຕະການພື້ນຖານໂຄງລ່າງປະກອບມີການຂະຫຍາຍລະບົບການຂົນສົ່ງພາຍໃນຕົວເມືອງ, ສາທາລະນູປະໂພກໃນຕົວເມືອງ, ການສົ່ງໄຟຟ້າ, ໂຄງການສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຂົນສົ່ງ, 5G ແລະ ໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຊົນນະບົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບົດລາຍງານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການລົງທຶນໃນປັນຍາປະດິດ ແລະ ໃນອິນເຕີເນັດຂອງສິ່ງຕ່າງໆຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມເປັນ"ໃໝ່"ຄວາມພະຍາຍາມດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຍົກລະດັບຖະໜົນຫົນທາງ, ທາງລົດໄຟ ແລະ ການເດີນທາງທາງອາກາດແບບຄລາສສິກຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອຸດສາຫະກຳເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງຈຶ່ງມີຕົວເລກຍອດຂາຍທີ່ໜ້າປະທັບໃຈອີກຄັ້ງໃນປີ 2018. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຍັງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງສາກົນ. ການນຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍລວມໃນປີ 2018 13.9 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນເປັນ 5.5 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ. ອີງຕາມສະຖິຕິຂອງພາສີຈີນ, ການຈັດສົ່ງຈາກເຢຍລະມັນກວມເອົາການນຳເຂົ້າທີ່ມີມູນຄ່າທັງໝົດ 0.9 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 12.1 ເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ.

ສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳຈີນຄາດຄະເນວ່າໃນທີ່ສຸດ, ປີ 2019 ຈະມີການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ສູງເທົ່າກັບໃນອະດີດ. ເບິ່ງຄືວ່າມີທ່າອ່ຽງທີ່ຊັດເຈນສຳລັບການລົງທຶນທົດແທນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການກຳລັງຫັນໄປສູ່ຮູບແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.