Crankshaft ນ້ໍາມັນປະທັບຕາດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງສໍາລັບການຂາຍ
ປະທັບຕານ້ໍາມັນ Crankshaft ທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງໄດ້
| ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ Crankshaft ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ | ||||
| ຕົວແບບ | ຂະໜາດ | ຕົວແບບ | ຂະໜາດ | ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ |
| 6D95 ດ້ານຫນ້າ | 62*85*12 | 6D95 ຫລັງ | 95*120*17 | PC60-5/6 120-3/5 PC200/5 |
| 6D105 ດ້ານຫນ້າ | 62*90*13 | 6D105 ຫລັງ | 105*135*13 | PC120-1/2/3 |
| 6D102 ດ້ານຫນ້າ | 6D102 ຫລັງ | |||
| 6D108 ດ້ານຫນ້າ | 65*90*13 | 6D108 ຫລັງ | PC300-5/6 | |
| 6D125 ດ້ານຫນ້າ | 6D125 ຫລັງ | PC300-3 PC400-5/6 | ||
| S6K Front | 70*95*13 | S6K ຫລັງ (N) | 115*150*15 | E320 E320B E320C |
| ຫລັງ S6K (O) | 122*150*14 | E200B | ||
| S4K-T Front | 55*78*12 | ຫລັງ S4K-T | 122*150*14 | R100-7 |
| 4M40 ໜ້າ | 50*75*9 | ຫລັງ 4M40 | 95*114*10 | |
| 6BD1/6BG1ໜ້າ | 60*82*12 | 6BD1 ຫລັງ (N) | 105*135*13 | EX200-2 |
| 6BD1 ຫລັງ (O) | 100*135/140*15 | EX200-1 HU07 SH200-1/2 LS2800 | ||
| 6BG1ຫລັງ (N) | 105*135*14.5 | EX200-5 | ||
| 6BD1 ຫລັງ (O) | R200 DH220 DH200 ZX200 SH200-3 | |||
| 4BD1/4BG1ໜ້າ | 4BD1/4BG ຫລັງ | |||
| 4BA1 | 4BA1 | SH120A1 | ||
| 4JB1 ດ້ານຫນ້າ | 50*68*9 | ຫລັງ 4JB1 | 95*118*10 | SH60 |
| 6SD1 ດ້ານຫນ້າ | 6SD1 ຫລັງ | 120*150*15 | EX300-3/5 EX350-3/5 | |
| 3LD1 ດ້ານໜ້າ | DH35 | |||
| 6D31 ດ້ານໜ້າ (N) | 6D31 ດ້ານຫຼັງ (N) | 100*120/158*14 | HD700-7 HD820 | |
| 6D31 ດ້ານໜ້າ (O) | 6D31 ຫລັງ (O) | 100*120/158*16 | HD700-5 | |
| 6D34 ດ້ານໜ້າ (N) | 6D34 ດ້ານຫຼັງ (N) | SK200-6 HD512 SK200-3 | ||
| 6D14/16 ໜ້າ (N) | 76*94*12 | 6D14//15/16 ດ້ານຫຼັງ (N) | 107*180*17.5 | HD770SE-ll HD800/900SE-ll |
| 6D14/16 ໜ້າ (O) | 72*94*12 | 6D14/15 ດ້ານຫຼັງ (O) | 100*125*12.5 | HD770SE-ll HD880SE-ll |
| 6D15 ໜ້າ (N) | 6D15 ຫລັງ (N) | |||
| 6D15 ດ້ານໜ້າ (O) | 6D15 ຫລັງ(O) | |||
| 6D22 ດ້ານໜ້າ (N) | 6D22 ຫລັງ (N) | 135*155.5*15 | HD1250SE-ll | |
| 6D22 ດ້ານໜ້າ (O) | 95*120*13 | 6D22 ຫລັງ (O) | ||
| 6D24 ດ້ານຫນ້າ | 6D24 ຫລັງ | HD1430 | ||
| 3D78 ດ້ານໜ້າ | 6D78 ຫລັງ | |||
| 3D84/4D84 ດ້ານໜ້າ | 55*72*9 | ຫລັງ 3D84/4D84 | 85*102*13 | PC40 |
| 3D84-FA | 38*58*11 | 3D84-FA | ||
| 3D94/4D94 | 60*77*9 | 3D94/4D94 | 89*120*17 | |
| 4D32 ດ້ານໜ້າ | 4D32 | E7307 | ||
| 4TNV94 | 4TNV94 | |||
| 4D84E-3 | 4D84E-3 | 85*102*13 | ||
| 4LE2 | 50*68*9 | 4LE2 | 80*96*9 | EX55 |
| K4N | K4N | |||
| FD33 | FD33 | 105*135*13 | EX60 | |
| ZX330 | ZX330 | |||
ການອອກແບບປະທັບຕານ້ໍາມັນ Crankshaft ທັງຫມົດ
ຂັ້ນຕອນການກໍາຈັດນ້ໍາມັນ crankshaft ດ້ານຫນ້າ
- Crankshaft pulley
- ປະທັບຕານ້ໍາມັນຫນ້າ Crankshaft
ຂັ້ນຕອນການກໍາຈັດປະທັບຕານ້ໍາມັນຫລັງ Crankshaft
- ການປະກອບ Transaxle
- ໄດໂນດບຸກແຜ່ນ
- ແຜ່ນອະແດບເຕີ
- ແຜ່ນຂັບ
- ປະທັບຕານ້ໍາມັນຫລັງ Crankshaft
ເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຕ້ອງການ:
- MB991883: Flywheel Stopper
- MD998718: Crankshaft Rear Oil Seal Installer
- MB991448: Bush Remover and Installer Base
ວິທີການຈໍາແນກປະທັບຕານ້ໍາມັນກ່ອນແລະຫລັງ crankshaft ແມ່ນການຈໍາແນກປະທັບຕານ້ໍາມັນກ່ອນແລະຫຼັງ crankshaft ຕາມຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະດ້ານສາຍແອວແມ່ນປະທັບຕານ້ໍາມັນຫນ້າ;ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນປະທັບຕານ້ໍາມັນຫລັງ.ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ crankshaft ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.ຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຈັກ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫມຸນຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ.ການປະທັບຕານ້ໍາມັນ Crankshaft ເສຍຫາຍຫຼືຄວາມແກ່, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທັນທີ.
