ສັນຍານເຕືອນທົ່ວໄປຂອງບັນຫາການຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍໃນລົດຂຸດ - ສິ່ງທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຜູ້ຈັດການຄວນລະວັງ

ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການເດີນທາງ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດຂຸດ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຜົນຜະລິດ, ສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໃນຖານະຜູ້ປະຕິບັດງານເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ຜູ້ຈັດການສະຖານທີ່, ການຮັບຮູ້ເຖິງສັນຍານເຕືອນໄພແຕ່ຫົວທີສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ:

ສຽງຜິດປົກກະຕິ
ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຄ້ຽວ, ສຽງຮ້ອງ, ສຽງເຄາະ, ຫຼື ສຽງຜິດປົກກະຕິໃດໆທີ່ອອກມາຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ, ມັນມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງການສວມໃສ່ພາຍໃນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ. ອັນນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບເກຍ, ແບຣິ່ງ, ຫຼື ອົງປະກອບອື່ນໆ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ - ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກຳນົດເວລາກວດກາໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.

ການສູນເສຍພະລັງງານ
ການຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດຂອງແຮງຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ປະສິດທິພາບໂດຍລວມອາດເກີດຈາກການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນໜ່ວຍຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍ. ຖ້າລົດຂຸດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປົກກະຕິ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະກວດສອບຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກພາຍໃນ ຫຼື ກົນຈັກ.

ການເຄື່ອນໄຫວຊ້າ ຫຼື ກະຕຸກ
ຖ້າເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນໄຫວຊ້າໆ ຫຼື ມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ, ເກຍຫຼຸດຄວາມໄວ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ການປົນເປື້ອນໃນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃດໆຈາກການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຄວນເຮັດໃຫ້ມີການສືບສວນຕື່ມອີກ.

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ
ການມີນ້ຳມັນຢູ່ອ້ອມຮອບບໍລິເວນໄດຣຟ໌ສຸດທ້າຍແມ່ນສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ, ຮອຍແຕກ, ຫຼື ການຍຶດທີ່ບໍ່ຖືກວິທີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍນ້ຳມັນໄດ້. ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ພຽງພໍສາມາດນຳໄປສູ່ການສວມໃສ່ທີ່ເລັ່ງຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້.

ຮ້ອນເກີນໄປ
ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີນໃນໄດຣຟ໌ສຸດທ້າຍອາດເກີດຈາກການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ທາງລະບາຍຄວາມຮ້ອນອຸດຕັນ, ຫຼື ແຮງສຽດທານພາຍໃນຍ້ອນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນບັນຫາຮ້າຍແຮງ ແລະ ຄວນແກ້ໄຂທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ:
ຖ້າສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກປິດ ແລະ ກວດສອບໂດຍຊ່າງເຕັກນິກທີ່ມີຄຸນວຸດທິກ່ອນການນຳໃຊ້ຕໍ່ໄປ. ການໃຊ້ງານເຄື່ອງຂຸດທີ່ມີລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍທີ່ມີບັນຫາສາມາດນຳໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ປອດໄພ.

ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ການກວດພົບແຕ່ຫົວທີແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນໃນການຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.