ການແນະນຳກ່ຽວກັບໜ້າທີ່ຂອງລົດຕັກນ້ຳ Skid Steer

ຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງສູງ
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຖັງໄຮໂດຼລິກ ແລະ ກ່ອງໂສ້ (ແບບລໍ້) ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງເຊື່ອມຊິ້ນດຽວ, ເຊິ່ງລວມເອົາພະລັງງານອັນມີພະລັງຂອງເຄື່ອງຈັກເຂົ້າໃນທຸກລາຍລະອຽດ. ບູມອັນມີພະລັງ, ເຂັມທີ່ເສີມແຮງ ແລະ ປອກ, ແລະ ໂສ້ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ທີ່ທົນທານຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະໃຊ້ໄດ້ດົນ, ໜັກ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.

ຫ້ອງໂດຍສານຄວາມດັນໃນທາງບວກ

ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ FOPS/ROPS ຫ້ອງໂດຍສານຄວາມດັນບວກ. ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຕະຫຼອດເວລາ. ມີການອອກແບບປ່ອງຢ້ຽມ ແລະ ກະຈົກຫຼາກຫຼາຍຊະນິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງໃນມຸມມອງ. ບ່ອນນັ່ງດູດຊຶມແຮງກະແທກສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກປະເພດ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກວິທະຍາສາດ

ລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກອອກແບບຮ່ວມກັບ "Rexroth" ແລະ "HydroControl" ເພື່ອອອກແບບເຄື່ອງຈັກ, ປໍ້າ ແລະ ມໍເຕີທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ງ່າຍດາຍ, ຮູບແບບການວາງທໍ່ທີ່ເປັນປົກກະຕິ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ດີເລີດ ແລະ ໜ່ວຍວັດແທກ ແລະ ຄວບຄຸມແບບສູນກາງ ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນສຳລັບຍານພາຫະນະທັງໝົດ.

ໜ້າທີ່ຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີລະບົບລາກ


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 28 ພະຈິກ 2023