ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຂ້ວຖັງຂຸດ

ດັ່ງນັ້ນ, ໝູ່ເພື່ອນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄົນຕ້ອງການຊອກຫາແຂ້ວບ່ວງທີ່ຜ່ານຂະບວນການ, ຄຸນນະພາບ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນໃນດ້ານໜຶ່ງ, ແລະ ປະຫຍັດເວລາທົດແທນໄດ້ຫຼາຍໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ. ບັນນາທິການຕໍ່ໄປນີ້ຈະໃຫ້ການແນະນຳລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີການເລືອກແຂ້ວບ່ວງຈາກດ້ານຕ່າງໆຂອງຂະບວນການ, ວັດສະດຸ, ຮູຂຸມຂົນ ແລະ ການປຽບທຽບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.

ຂະບວນການຜະລິດ:

ໃນປະຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແມ່ນການຕີແຂ້ວບ່ວງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມໜາແໜ້ນສູງຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຕີ,ແຂ້ວຖັງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມແຂງສູງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີຫຼາຍ. ແນ່ນອນ, ລາຄາກໍ່ແພງກວ່າຫຼາຍ.

ຂະບວນການຫລໍ່ທຳມະດາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກແຂ້ວຖັງຂອງຂະບວນການຕີເຫຼັກໃນດ້ານລາຄາ. ແນ່ນອນ, ຄຳຕິຊົມຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງໃນລາຍລະອຽດເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມແຂງຂອງແຂ້ວຖັງ.

ປາກ

ເມື່ອຄົນຂັບລົດເກົ່າທີ່ມີຄວາມຮູ້ຊື້ລົດຄັນທຳອິດແຂ້ວຖັງຂອງຍີ່ຫໍ້ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດສະເພາະໃດໜຶ່ງ, ລາວຈະດຳເນີນການສັງເກດ ແລະ ກວດກາຢ່າງລະອຽດ, ແມ່ນແຕ່ການຕັດ. ໂດຍການສັງເກດຮູຂຸມຂົນຫຼັງຈາກຕັດ, ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງແຂ້ວຖັງແຂງເກີນໄປຫຼືບໍ່.

ຮູຂຸມຂົນຂອງການຫລໍ່ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນຮູຂຸມຂົນແຍກ, ຮູຂຸມຂົນທີ່ບຸກລຸກ ແລະ ຮູຂຸມຂົນທີ່ສະທ້ອນ, ແລະ ການສ້າງຊ່ອງຫົດຕົວ ແລະ ຮູຂຸມຂົນຫົດຕົວໃນການຫລໍ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມາພ້ອມກັບການແຍກຕົວຂອງອາຍແກັສ. ຮູຂຸມຂົນ, ຊ່ອງຫົດຕົວ ແລະ ຮູຂຸມຂົນຫົດຕົວສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນ.

ເວົ້າງ່າຍໆກໍຄື,ແຂ້ວຖັງປຸງແຕ່ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ດີມີຮູຂຸມຂົນໜ້ອຍຫຼາຍ, ແລະ ທ່ານຈະບໍ່ເຫັນຮູຂຸມຂົນຂະໜາດໃຫຍ່, ຮູບຊົງກົມ ຫຼື ຮູບຊົງກຸ່ມຫຼັງຈາກຕັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແຂ້ວບ່ວງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ວັດສະດຸຜະລິດທົ່ວໄປ.

ການປຽບທຽບຮູບພາບຕົວຈິງ

ລອງມາປຽບທຽບກັນເບິ່ງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ພວກເຮົາຈະເລືອກອັນທີ່ມີຝີມືດີ, ຝີມືທຳມະດາ ແລະ ຝີມືທີ່ບໍ່ດີກວ່າເລັກນ້ອຍຈາກແຂ້ວຖັງສາມອັນທີ່ຂາຍຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ແລະ ພວກເຮົາຈະແນະນຳພວກມັນຢ່າງລະອຽດ:

ຄຸນນະພາບສູງ: ພື້ນຜິວເງົາງາມ, ສຳຜັດລຽບນຽນ

ປົກກະຕິ: ມີອະນຸພາກທີ່ເປັນຕຸ່ມໆຢູ່ບໍລິເວນສຳຜັດ, ແລະ ຄວາມເງົາງາມບໍ່ງາມເລັກນ້ອຍ

ຄຸນນະພາບຕໍ່າກວ່າ: ເມັດພືດທີ່ມີນ້ຳຄ້າງຢູ່ຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ສີໜາ

ຄວາມໜາຂອງປາຍແຂ້ວ: ປາຍຂອງແຂ້ວບັອກເກັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຈະມີຄວາມໜາແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນຕໍ່າກວ່າ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ແຂ້ວບັອກເກັດທຳມະດາຈະເສື່ອມສະພາບຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາໜຶ່ງ.

ນ້ຳໜັກແຂ້ວບັອກເກັດ: ອີງຕາມທັດສະນະຂອງການຊັ່ງນ້ຳໜັກ, ນ້ຳໜັກຂອງແຂ້ວບັອກເກັດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳກວ່າແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ຮອງລົງມາແມ່ນຮຸ່ນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາທີ່ສຸດແມ່ນຮຸ່ນທຳມະດາ. ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າແຂ້ວບັອກເກັດຈະຖືກຈຳແນກດ້ວຍນ້ຳໜັກໃນລະດັບໃດໜຶ່ງ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ 100%! ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃຊ້ນ້ຳໜັກແຂ້ວບັອກເກັດເປັນກົນອຸບາຍ, ທຸກຄົນຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດ.

ວົງຈອນການປ່ຽນແຂ້ວ

ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງຂອງລົດຂຸດໂດຍກົງກຳນົດລະດັບການສວມໃສ່ຂອງແຂ້ວຖັງແລະຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າລົດຂຸດກຳລັງເຮັດວຽກດິນ ຫຼື ວິສະວະກຳດິນຊາຍ, ມັນເກືອບຄືກັນກັບການປ່ຽນມັນສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ເພາະວ່າລະດັບການສວມໃສ່ຈະນ້ອຍກວ່າຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມັນເປັນໂຄງການບໍ່ຫີນ ຫຼື ຫີນ, ວົງຈອນການປ່ຽນແທນຈະສັ້ນກວ່າຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຫີນແກຣນິດ ແລະ ຫີນແຂງອື່ນໆ. ມັນເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຈະປ່ຽນແທນອາທິດລະຄັ້ງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບຂອງແຂ້ວ, ວິທີການດຳເນີນງານ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງຈຶ່ງກຳນົດແຂ້ວ. ເວລາປ່ຽນແທນ.

ໂດຍລວມແລ້ວ, ການເຂົ້າໃຈຂະບວນການຜະລິດຂອງແຂ້ວບ່ວງ, ການສັງເກດຈຳນວນຮູຂຸມຂົນເທິງໜ້າຕັດຂອງແຂ້ວບ່ວງ, ພ້ອມທັງນ້ຳໜັກ ແລະ ລາຍລະອຽດອື່ນໆ, ສາມາດຕັດສິນໄດ້ວ່າຄຸນນະພາບຂອງແຂ້ວບ່ວງນັ້ນເປັນທີ່ໜ້າພໍໃຈຫຼືບໍ່. ເຈົ້າໄດ້ຮຽນຮູ້ບໍ?