Doosan TM100VD-A-145/255-1 ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍໄຮໂດຼລິກສຳລັບ Doosan Daewoo, Volvo ແລະອື່ນໆ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍໄຮໂດຼລິກ Doosan TM100VD-A-145/255-1 ພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ ເປັນອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ໜັກໜ່ວງ ອອກແບບມາສຳລັບລົດຂຸດ Doosan ຂະໜາດໃຫຍ່. ການປະກອບແບບປະສົມປະສານນີ້ປະສົມປະສານມໍເຕີໄຮໂດຼລິກກະບອກສູບແກນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກັບກ່ອງເກຍຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະທີ່ທົນທານ, ເຊິ່ງໃຫ້ແຮງບິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນການກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງບໍ່ຫີນ, ການຮື້ຖອນ, ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ

(ຄ່າອາດແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບກຸ່ມການຜະລິດ; ແບບຟອມຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດຄົບຖ້ວນເປັນທາງເລືອກມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ.)

ຮຸ່ນ: TM100VD-A-145/255-1

ປະເພດ: ໄຮໂດຼລິກສຸດທ້າຍຂັບ + ປະກອບມໍເຕີເດີນທາງ

ປະເພດມໍເຕີ: ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກລູກສູບແກນ

ປະເພດເກຍ: ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນດາວເຄາະ

ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ: ຟັງຊັນຄວາມໄວສູງ/ຕໍ່າ (ຖ້າມີ)

ນ້ຳໜັກ: ປະມານ 1,000 ກິໂລກຣາມ / 2,200 ປອນ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລົດຂຸດ Doosan / Daewoo ຂະໜາດໃຫຍ່

ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ: ຜະນຶກຈາກໂຮງງານ; ຕື່ມນໍ້າມັນເກຍເມື່ອຕິດຕັ້ງຖ້າຈຳເປັນ

ສະພາບ: ໜ່ວຍໃໝ່ທົດແທນ (ບໍ່ໄດ້ປະກອບຄືນໃໝ່ ຫຼື ປັບປຸງໃໝ່ ເວັ້ນເສຍແຕ່ໄດ້ລະບຸໄວ້)

ມໍເຕີທ່ອງທ່ຽວໄດຣຟ໌ສຸດທ້າຍ

ຮຸ່ນລົດຂຸດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້

ຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍນີ້ມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງ Doosan ຕໍ່ໄປນີ້:

ຊຸດ Doosan DX450

ຊຸດ Doosan DX500 / DX500LC

ຊຸດ Doosan DH500


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ