ເພີ່ມຜົນຜະລິດດ້ວຍລົດຍົກກາຊວນຊຸດ Bobcat NXS: ຮຸ່ນ D30NXS

ການຍົກລະດັບພື້ນດິນ: ສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບປະສິດທິພາບທາງອາກາດ

ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAV) ໄດ້ກຳນົດຄວາມໄວໃນການຈັດສົ່ງຄືນໃໝ່, ແຕ່ການຂົນສົ່ງທາງບົກ—ທີ່ສຳຄັນຕໍ່ສາງ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ—ຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. “ບໍ່ສາມາດມອງຂ້າມ 'ມາດຕະການສຸດທ້າຍ' ຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້,” ທ່ານ Li Wei, ຜູ້ອຳນວຍການອຸປະກອນການຂົນສົ່ງພາກພື້ນອາຊີປາຊີຟິກຂອງ Bobcat ກ່າວ. “ຊຸດ NXS ລວມເອົາພະລັງ, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ສະຫຼາດເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ທັນກັບສະພາບການ.”​

ພະລັງ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ

ຈຸດແຂງຫຼັກຂອງຊຸດ NXS: ເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງ 45.6kW ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປີນຂຶ້ນ 25% (ຜ່ານການອອກແບບຄວາມໄວຕ່ຳ, ແຮງບິດສູງ), ການຕິດຕັ້ງສາງຮາບພຽງ, ສະໜາມຫຍ້າ, ການຜະລິດ, ແລະ ສູນກາງອັດຕະໂນມັດ. ຮູບແບບແຮງບິດຫຼາຍແບບຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ/ຍົກຊັ້ນນຳຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດການໄດ້ເຖິງ 25%.

ຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ

ລັກສະນະຄວາມປອດໄພປະກອບມີ OSS (ປ້ອງກັນການເລີ່ມຕົ້ນ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ນັ່ງ/ໃສ່ສາຍແອວ) ແລະ EPB (ລົບລ້າງການເລື່ອນລົງທາງລາດຊັນ). ທັດສະນະວິໄສທີ່ຮອບດ້ານ ແລະ ເຊັນເຊີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານອຸບັດຕິເຫດໄດ້ 30%, ຕາມການທົດສອບຂອງ Bobcat. “ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢູ່ທີ່ນີ້,” Li ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດ.​

ການເຊື່ອມໂຍງການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ

ຍ້ອນວ່າສາງເກັບມ້ຽນໄດ້ຮັບຮອງເອົາລະບົບສາຍພານອັດຕະໂນມັດ, ສິນຄ້າຄົງຄັງ AI, ແລະ IoT, ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນຂອງຊຸດ NXS ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ໝັ້ນຄົງຈະຊິ້ງກັບແພລດຟອມອັດສະລິຍະ, ສະໜັບສະໜູນການປ່ຽນຈາກ "ການດຳເນີນງານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກຳລັງຄົນ" ໄປສູ່ "ການດຳເນີນງານທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອັດສະລິຍະ".​

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ສຳລັບບໍລິສັດຕ່າງໆ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍກວ່າລາຄາເບື້ອງຕົ້ນ. ຊຸດ NXS ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນນານ ແລະ ການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳປີລົງ 18% ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານເປັນ 8-10 ປີ (ທຽບກັບ 5-7 ປີ ສຳລັບລົດຍົກມາດຕະຖານ). “ມັນເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນໄລຍະຍາວ,” Li ອະທິບາຍ.​

ເມື່ອພິຈາລະນາໄປຂ້າງໜ້າ, ຊຸດ NXS ເສີມສ້າງບົດບາດຂອງອຸປະກອນພື້ນດິນໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສຳລັບລາຍລະອຽດ, ເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງ Bobcat, ຕົວຢ່າງ,www.bobcat.com