ຝາປິດ ແລະ ກອບທີ່ທົນທານ ພ້ອມທັງການອອກແບບລັດສະໝີທີ່ກະທັດຮັດຂອງ 304E2 ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງສະບາຍ ແລະ ໝັ້ນໃຈໃນພື້ນທີ່ຈຳກັດ. ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານປະກອບມີບ່ອນນັ່ງລະງັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ບ່ອນວາງແຂນທີ່ປັບໄດ້ງ່າຍ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບ pilot 100% ເຊິ່ງສະເໜີການຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ຍາວນານ.

ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວາມລະອຽດສູງໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ການໂຫຼດ ແລະ ການແບ່ງປັນການໄຫຼ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ຄວາມແມ່ນຍຳໃນການດຳເນີນງານ, ປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທີ່ດີກວ່າ. ພະລັງງານຕາມຄວາມຕ້ອງການໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດນີ້ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜ່ານລະດັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທັງໝົດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ລາຍລະອຽດຄົບຖ້ວນ
ເຄື່ອງຈັກ
| ພະລັງງານສຸດທິ | 40.2 ແຮງມ້າ |
| ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ | ໝວດ C2.4 |
| ໝາຍເຫດ | ລຸ້ນ Cat C2.4 ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນສຸດທ້າຍຂອງ EPA Tier 4 ຂອງສະຫະລັດ ສຳລັບອາເມລິກາເໜືອ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ EU Stage V ສຳລັບເອີຣົບ ແລະ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂັ້ນຊົ່ວຄາວ Tier 4 ສຳລັບພາກພື້ນອື່ນໆທັງໝົດ. |
| ພະລັງງານສຸດທິ – 2,200 rpm – ISO 9249/EEC 80/1269 | 40.2 ແຮງມ້າ |
| ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ | 146 ນິ້ວ³ |
| ພະຍາດເສັ້ນເລືອດໃນສະໝອງຕີບ | 4 ນິ້ວ |
| ເຈາະ | 3.4 ນິ້ວ |
| ພະລັງງານລວມ - ISO 14396 | 41.8 ແຮງມ້າ |
ນ້ຳໜັກ*
| ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ | 8996 ປອນ |
| ນ້ຳໜັກ - ຫຼັງຄາ, ໄມ້ມາດຕະຖານ | 8655 ປອນ |
| ນ້ຳໜັກ - ຫຼັງຄາ, ໄມ້ຍາວ | 8721 ປອນ |
| ນ້ຳໜັກ - ຫ້ອງໂດຍສານ, ໄມ້ຍາວ | 8996 ປອນ |
| ນ້ຳໜັກ - ຫ້ອງໂດຍສານ, ໄມ້ມາດຕະຖານ | 8930 ປອນ |
ລະບົບການເດີນທາງ
| ແຮງດຶງສູງສຸດ - ຄວາມໄວສູງ | 3799 ປອນ |
| ແຮງດຶງສູງສຸດ - ຄວາມໄວຕ່ຳ | 6969 ປອນ |
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ - ສູງ | 3.2 ໄມລ໌/ຊມ |
| ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ - ຕ່ຳ | 2.1 ໄມລ໌/ຊມ |
| ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນ - ເຮືອນຍອດ | 4.1 psi |
| ຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ - ຫ້ອງໂດຍສານ | 4.3 psi |
ໃບມີດ
| ຄວາມກວ້າງ | 76.8 ນິ້ວ |
| ຄວາມສູງ | 12.8 ນິ້ວ |
| ຄວາມເລິກຂອງການຂຸດ | 18.5 ນິ້ວ |
| ຍົກສູງ | 15.7 ນິ້ວ |
ຄວາມສາມາດໃນການເຕີມເງິນບໍລິການ
| ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ | 1.5 ກາລອນ (ສະຫະລັດ) |
| ນ້ຳມັນເຄື່ອງ | 2.5 ກາລອນ (ສະຫະລັດ) |
| ຖັງໄຮໂດຼລິກ | 11.2 ກາລອນ (ສະຫະລັດ) |
| ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 12.2 ກາລອນ (ສະຫະລັດ) |
| ລະບົບໄຮໂດຼລິກ | 17.2 ກາລອນ (ສະຫະລັດ) |
ອຸປະກອນທາງເລືອກ
ເຄື່ອງຈັກ
- ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບບລັອກເຄື່ອງຈັກ
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
- ວາວກວດສອບການຫຼຸດລະດັບຂອງບູມ
- ວາວກວດສອບການຫຼຸດລະດັບດ້ວຍໄມ້ຄ້ອນ
ສະພາບແວດລ້ອມຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ
- ລົດແທັກຊີ:
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ຄວາມຮ້ອນ
- ບ່ອນນັ່ງຫ້ອຍຫຼັງສູງ
- ໄຟພາຍໃນ
- ລະບົບປ່ອງຢ້ຽມດ້ານໜ້າແບບເຊື່ອມຕໍ່ກັນ
- ວິທະຍຸ
- ຜ້າປັດນ້ຳຝົນກະຈົກໜ້າລົດ
ພາຍໃຕ້ລົດ
- Track, double grouser (ເຫຼັກ), 350 mm (14 in)
ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານໜ້າ
- ເຄື່ອງຕໍ່ໄວ: ຄູ່ມື ຫຼື ໄຮໂດຼລິກ
- ເຄື່ອງມືເຮັດວຽກທີ່ກົງກັບປະສິດທິພາບຢ່າງຄົບຊຸດ
- ເຄື່ອງເຈາະ, ຄ້ອນຕີ, ເຄື່ອງຈີກ
ໄຟ ແລະ ກະຈົກ
- ເບົາ, ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຊັກຊ້າເວລາ
- ກະຈົກ, ດ້ານຫຼັງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ


ເວລາໂພສ: ວັນທີ 15 ຕຸລາ 2020