ລົດບູລໂດເຊີ D155

ລົດຂຸດເຈາະ Komatsu D155 ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຍ້າຍດິນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄຳອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຄຸນສົມບັດ ແລະ ສະເປັກຂອງມັນ:
ເຄື່ອງຈັກ
ຮຸ່ນ: ໂຄມັສມັດສະເຊັດ SAA6D140E-5.
ປະເພດ: 6 ສູບ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ເທີໂບຊາດ, ສີດໂດຍກົງ.
ພະລັງງານສຸດທິ: 264 kW (354 HP) ທີ່ 1,900 RPM.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ: 15.24 ລິດ.
ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: 625 ລິດ.
ການສົ່ງຜ່ານ
ປະເພດ: ລະບົບສົ່ງກຳລັງ TORQFLOW ອັດຕະໂນມັດຂອງ Komatsu.
ຄຸນສົມບັດ: ຕົວແປງແຮງບິດ 1 ເຟສ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, 3 ອົງປະກອບ, 1 ຂັ້ນຕອນ, ພ້ອມດ້ວຍເກຍດາວເຄາະ, ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບຄລັດຫຼາຍແຜ່ນ.
ຂະໜາດ ແລະ ນ້ຳໜັກ
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ: 41,700 ກິໂລກຣາມ (ພ້ອມອຸປະກອນມາດຕະຖານ ແລະ ຖັງນໍ້າມັນເຕັມ).
ຄວາມຍາວລວມ: 8,700 ມມ.
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ: 4,060 ມມ.
ຄວາມສູງໂດຍລວມ: 3,385 ມມ.
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່ອງ: 610 ມມ.
ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ: 560 ມມ.
ປະສິດທິພາບ
ຄວາມຈຸຂອງໃບມີດ: 7.8 ແມັດກ້ອນ.
ຄວາມໄວສູງສຸດ: ໄປໜ້າ - 11.5 ກມ/ຊມ, ຖອຍຫຼັງ - 14.4 ກມ/ຊມ.
ຄວາມກົດດັນພື້ນດິນ: 1.03 kg/cm².
ຄວາມເລິກຂຸດສູງສຸດ: 630 ມມ.
ພາຍໃຕ້ລົດ
ລະບົບລະງັບ: ປະເພດການສັ່ນສະເທືອນພ້ອມດ້ວຍແຖບປັບຄວາມສົມດຸນ ແລະ ເພົາໝຸນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າ.
ເກີບຕິດຕາມ: ຕິດຕາມທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນພ້ອມດ້ວຍປະທັບຕາຝຸ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຕ່າງປະເທດເຂົ້າໄປ.
ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ພື້ນດິນ: 35,280 ຊມ².
ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ
ຫ້ອງໂດຍສານ: ສອດຄ່ອງກັບ ROPS (ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນການມ້ວນຕົວ) ແລະ FOPS (ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນວັດຖຸຕົກ).
ການຄວບຄຸມ: ລະບົບຄວບຄຸມຄຳສັ່ງປາມ (PCCS) ເພື່ອການຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ງ່າຍດາຍ.
ການເບິ່ງເຫັນ: ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ດີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຸດບອດ.
ຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ປັບຄວາມໄວໄດ້, ຂັບດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ.
ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວກອງອະນຸພາກກາຊວນ Komatsu (KDPF) ເພື່ອຕອບສະໜອງລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ.
ຕົວເລືອກເຄື່ອງຣີບເປີ: ມີເຄື່ອງຣີບເປີຫຼາຍກ້ານທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ເຄື່ອງຣີບເປີຂະໜາດໃຫຍ່.
ລົດ Bulldozer D155 ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກຕ່າງໆ.