ວິທີການປະເມີນສານປະກອບທາງຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ: ຄູ່ມືການຄັດເລືອກສຳລັບອຸປະກອນຂະໜາດກະທັດຮັດ

I. ເຄມີສາດຂອງຄວາມທົນທານ: ການດຸ່ນດ່ຽງຢາງທຳມະຊາດ ແລະ ຢາງສັງເຄາະ
ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນຜົນມາຈາກການທົດລອງທາງເຄມີທີ່ຊັດເຈນ.

1. ຄວາມຕ້ານທານການແຕກ: ເສັ້ນທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງມີອັດຕາສ່ວນສູງຂອງຢາງທໍາມະຊາດຊັ້ນນໍາ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຕ້ານທານການຈີກຂາດແລະການແຕກເປັນກ້ອນຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ຫີນ.

2. ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່: ສູດຕ້ອງປະກອບດ້ວຍຢາງສັງເຄາະສະເພາະ ແລະ ຄາບອນດຳຄຸນນະພາບສູງເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງສຽດທານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຢາງມະຕອຍ ແລະ ພື້ນຜິວແຂງ.

3. GT Edge: ເສັ້ນທາງຢາງຂອງ GT ໃຊ້ສູດປະສົມພິເສດທີ່ອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດໃນສະພາບອາກາດໜາວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງໃນອຸນຫະພູມສູງ.

II. ກະດູກສັນຫຼັງ: ເຕັກໂນໂລຊີສາຍເຫຼັກຕໍ່ເນື່ອງ
ສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃນຢາງພາລາມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບຕົວຢາງເອງ.

1. ເທັກໂນໂລຢີແບບເດີມ: ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຊ້ອນກັນ, ເຊິ່ງສ້າງຈຸດອ່ອນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຕກຫັກພາຍໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໜັກ.

2. ມາດຕະຖານຄຳ: ເຕັກໂນໂລຊີສາຍເຫຼັກຕໍ່ເນື່ອງ. ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມດຶງສູງຖືກພັນຫຼາຍຄັ້ງໃນວົງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຈກຢາຍຄວາມຕຶງໃຫ້ທົ່ວເຖິງ.

3. GT Edge: ວິທີແກ້ໄຂພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກະທັດຮັດຂອງພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສາຍເຫຼັກຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບຮ່ອງຢາງທັງໝົດ, ຈັບຄູ່ກັບການອອກແບບສາຍນຳທາງຕ້ານການຫຼຸດອອກຈາກເສັ້ນທາງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

III. ຮູບແບບການຢຽບ: ວິສະວະກຳຄວາມແມ່ນຍຳສູງສຳລັບພື້ນດິນ

1. ຮູບແບບ C/ຮູບແບບຕັນ: ສະເໜີການຍຶດເກາະທາງຂ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ເໝາະສຳລັບດິນທີ່ວ່າງ ແລະ ຂີ້ຕົມ.

2. ຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍແຖບ/ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ຳ: ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໃນພື້ນຜິວແຂງ, ປົກປ້ອງທັງລູກກິ້ງພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ.