ໃນການທົບທວນຄືນການຂົນສົ່ງທາງທະເລປີ 2021, ກອງປະຊຸມສະຫະປະຊາຊາດວ່າດ້ວຍການຄ້າ ແລະ ການພັດທະນາ (UNCTAD) ໄດ້ກ່າວວ່າ ການເພີ່ມຂຶ້ນໃນປະຈຸບັນຂອງອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຖ້າຍັງຄົງຢູ່, ສາມາດເພີ່ມລະດັບລາຄານຳເຂົ້າທົ່ວໂລກໄດ້ 11% ແລະ ລະດັບລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ 1.5% ລະຫວ່າງປະຈຸບັນ ແລະ 2023.
ຜົນກະທົບຂອງຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສູງຈະສູງຂຶ້ນໃນລັດກຳລັງພັດທະນາທີ່ເປັນເກາະນ້ອຍໆ (SIDS), ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ລາຄານຳເຂົ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 24% ແລະ ລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ 7.5%. ໃນບັນດາປະເທດທີ່ພັດທະນາໜ້ອຍທີ່ສຸດ (LDCs), ລະດັບລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 2.2%.
ໃນທ້າຍປີ 2020, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງລະດັບທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ສິ່ງນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ບັນຈຸຕູ້ຄອນເທນເນີຊຽງໄຮ (SCFI).
ຕົວຢ່າງ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າ SCFI ໃນເສັ້ນທາງຊຽງໄຮ້-ເອີຣົບແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 1,000 ໂດລາຕໍ່ TEU ໃນເດືອນມິຖຸນາ 2020, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນປະມານ 4,000 ໂດລາຕໍ່ TEU ໃນທ້າຍປີ 2020, ແລະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 7,552 ໂດລາຕໍ່ TEU ໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ 2021.
ນອກຈາກນັ້ນ, ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າຄາດວ່າຈະຍັງຄົງສູງຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງບວກກັບຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງການສະໜອງ ແລະ ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອ.
ອີງຕາມບົດລາຍງານລ່າສຸດຈາກ Sea-Intelligence, ບໍລິສັດຂໍ້ມູນ ແລະ ທີ່ປຶກສາທາງທະເລທີ່ຕັ້ງຢູ່ເມືອງ Copenhagen, ການຂົນສົ່ງທາງທະເລອາດຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າສອງປີເພື່ອກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຄິດໄລ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາສະເລ່ຍຕໍ່ອາທິດສຳລັບ 5 ໄລຍະເວລາທີ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 5 ໄລຍະເວລາຂອງການຫຼຸດລົງ, ອັດຕາໄດ້ຫຼຸດລົງ -0.6 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍຕໍ່ອາທິດ, ໂດຍສະເລ່ຍ. ໃນໄລຍະ 5 ໄລຍະເວລາຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນອັດຕາເພີ່ມຂຶ້ນ 1.1 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍໃນໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວ. ນີ້ໝາຍເຖິງປັດໄຈ 1.8 ລະຫວ່າງການເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ການຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາມັກຈະແຂງແຮງກວ່າ 80%, ໃນແຕ່ລະອາທິດ, ກ່ວາການຫຼຸດລົງ. ເນື່ອງຈາກລະດັບອັດຕາໃນປະຈຸບັນມາຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາ 17 ເດືອນຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜົນໄດ້ຮັບຈະກາຍເປັນ 30 ເດືອນກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ດັດຊະນີ 1000.
ການວິເຄາະຂອງ UNCTAD ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສູງຂຶ້ນມີຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າຕໍ່ລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກຂອງສິນຄ້າບາງຢ່າງກ່ວາສິນຄ້າອື່ນໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິນຄ້າທີ່ມີການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ຄອມພິວເຕີ, ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທາງດ້ານແສງ.
ອັດຕາສູງຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມຕໍ່າເຊັ່ນ: ເຟີນີເຈີ, ແຜ່ນແພ, ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ ແລະ ຜະລິດຕະພັນໜັງ, ເຊິ່ງການຜະລິດມັກຈະຖືກແບ່ງແຍກຢູ່ໃນເສດຖະກິດທີ່ມີຄ່າແຮງງານຕໍ່າ ແລະ ຫ່າງໄກຈາກຕະຫຼາດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ສຳຄັນ. UNCTAD ຄາດຄະເນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາຜູ້ບໍລິໂພກ 10.2% ໃນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 30 ພະຈິກ 2021
