ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ Bulldozer ຂອງຈີນສໍາລັບ Komatsu Caterpillar
ລາຍລະອຽດ
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມສອງປະເພດແມ່ນຫຍັງ?
ມີໂສ້ລາງສອງປະເພດທີ່ມີຢູ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກໜັກຄື: ໂສ້ແຫ້ງ ແລະ ໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ. ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ບອກໄວ້, ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນຢູ່ທີ່ປະລິມານນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ເຂັມ ແລະ ບຸດຊີ່ງຂອງລາງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ປະລິມານການສວມໃສ່ທີ່ລາງໄດ້ຮັບຕາມການເວລາ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມປະເພດຕ່າງໆມີຫຍັງແດ່?
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອາດຈະແບ່ງອອກເປັນປະເພດຕໍ່ໄປນີ້: ຜະນຶກ, ຜະນຶກ ແລະ ຫລໍ່ລື່ນ, ຜະນຶກ ແລະ ຫລໍ່ລື່ນ (ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍຕົນເອງ).
ປະເພດຂອງໂສ້ຕິດຕາມ - ໂສ້ແຫ້ງ ທຽບກັບ ໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ
ໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນໂສ້ຕິດຕາມທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນປະທັບຕາຢ່າງຖາວອນຢູ່ໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງເຂັມ ແລະ ບຸດຊິງ. ປະທັບຕາເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ຍືນຍົງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນແຮງສຽດທານໃນເຂັມ ແລະ ບຸດຊິງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບໂສ້ແຫ້ງ, ການຫລໍ່ລື່ນແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນມັກຈະມີລາຄາແພງກວ່າໂສ້ແຫ້ງໃນໄລຍະສັ້ນ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໂສ້ແຫ້ງສາມາດຜະລິດດ້ວຍນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນລະຫວ່າງຂາຕັ້ງ ແລະ ບຸດຊິງ, ແຕ່ປະທັບຕາໃນໂສ້ເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະທົນທານໜ້ອຍກວ່າ ແລະ ອາດຈະຮົ່ວໄຫຼໄດ້ໄວ. ໂສ້ແຫ້ງບາງອັນອາດຈະປິດສະໜິດ, ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຫລໍ່ລື່ນ. ສຳລັບໂສ້ແຫ້ງສ່ວນໃຫຍ່, ທ່ານຈະຕ້ອງຫລໍ່ລື່ນຂາຕັ້ງ ແລະ ບຸດຊິງຂອງທ່ານເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສວມໃສ່, ເພາະວ່າການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ. ໃນຂະນະທີ່ໂສ້ແຫ້ງມີລາຄາຖືກກວ່າໂສ້ທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແຕ່ພວກມັນຈະປະສົບກັບການສວມໃສ່ຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການຫລໍ່ລື່ນທີ່ປິດສະໜິດ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເສຍເງິນຫຼາຍໃນການຊື້ອາໄຫຼ່ທົດແທນຕາມການເວລາ.
ວິເຄາະອົງປະກອບ
| ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງແຂງພິເສດເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຄວາມຕ້ານທານການຂັດທີ່ດີເລີດແລະພື້ນຜິວແຂງແບບ inductive | ເພົາບຸຊໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍຄາບູໄຣ ແລະ ດັບຄວາມແຂງຂອງໜ້າດິນດ້ວຍຄວາມຖີ່ປານກາງ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງແກນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຂັດຂອງໜ້າດິນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. | ເພົາເຂັມໄດ້ຖືກດັບໄຟພື້ນຜິວດ້ວຍຄວາມຖີ່ປານກາງຫຼັງຈາກການດັບໄຟ ແລະ ການຜ່ອນຄວາມແຂງແກ່ນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງແກນກາງທີ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ. | ຊຸດປະກອບຍ່ອຍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ ເຊັ່ນ: ປະທັບຕານໍ້າມັນເຄື່ອງ ແມ່ນຜະລິດຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບໂລກ. ປະທັບຕານໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານສູງສຸດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລາງລົດໄຟທີ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ. |
ຮູບແບບທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງໄດ້
| ຮຸ່ນ | ປະເພດຫລໍ່ລື່ນ | ແບບແຫ້ງ | ນ້ຳໜັກ |
| D31 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 43L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 43L | |
| D50 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 39L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 39 ລິດ | |
| D65 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 39L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 39 ລິດ | 650 ກິໂລກຣາມ |
| D65EX-12 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 39L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 39 ລິດ | 650 ກິໂລກຣາມ |
| D85 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 38L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 38 ລິດ | 750 ກິໂລກຣາມ |
| D155 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 41L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 41L | 1100 ກິໂລກຣາມ |
| D275 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 39L | 1516 ກິໂລກຣາມ | |
| D3C | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 43L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 43L | |
| D4D | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 36L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 36 ລິດ | |
| D6D | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 39L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 39 ລິດ | 650 ກິໂລກຣາມ |
| D6H | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 36L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 39 ລິດ | 650 ກິໂລກຣາມ |
| D7G | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 38L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 38 ລິດ | 750 ກິໂລກຣາມ |
| D8N | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 44L | ນ້ຳຢາແຫ້ງ Stype 44 ລິດ | 1180 ກິໂລກຣາມ |
| D8L | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 45L | 1200 ກິໂລກຣາມ | |
| D9N | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 43L | 1560 ກິໂລກຣາມ | |
| D10 | ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນ Stype 44L | 2021 ກິໂລກຣາມ | |
| D11N |
ສາຍການຜະລິດຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ












