ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຍົນທົດແທນໂດຍກົງສຳລັບລົດໂດເຊີ ເຂັມໂບກີ້ຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຝາປິດໜັກ

ເຫຼັກກ້າ 40Mn2/40Cr ປອມ: ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການຫລໍ່ສຳລັບອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້. ທຸກຢ່າງແມ່ນຖືກຫລໍ່ເພື່ອຮັບມືກັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຜົນກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລົດໂດເຊີຂະໜາດ D8/D10/D11.

ເຂັມແຂງແບບອິນດັກຊັນເລິກ: ເຂັມ Bogie ມີຄວາມເລິກຂອງກ່ອງແຂງ 3 ມມ-5 ມມ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າແກນຍັງຄົງແຂງແຮງໃນຂະນະທີ່ພື້ນຜິວຕ້ານທານກັບແຮງສຽດທານຂອງການສຳຜັດຂອງໂລຫະຕໍ່ໂລຫະ.

ການປະທັບຕາກັນການຮົ່ວໄຫຼ: ຝາປິດລໍ້ຕິດຕາມ ແລະ ຝາປິດລໍ້ເຄື່ອນທີ່ຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ສົມບູນແບບພ້ອມດ້ວຍປະທັບຕາລອຍ, ຮັກສານ້ຳມັນພາຍໃນ ແລະ ຂີ້ຕົມບໍ່ໃຫ້ໄຫຼອອກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີຊົ່ວໂມງສູງ.

ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມງວດ: ເຂັມໂບກີ້ແຕ່ລະອັນແມ່ນຖືກບົດຢ່າງລະອຽດລະອໍຈົນເຖິງໄມຄຣອນ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີ "ການຕີ" ເພື່ອໃຫ້ມັນພໍດີ - ມັນເລື່ອນເຂົ້າໄປໃນຮູໂບກີ້ນ້ອຍໆເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ສະອາດ.