ຮ່ອງຢາງຂຸດຂະໜາດ 400 * 725 * 74 ສຳລັບ KX161
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ລົດຂຸດນ້ອຍ, ລົດບຸລໂດເຊີ, ລົດເຂັນ, ລົດຕັກ, ລົດເຄນ, ລົດບັນທຸກລົດ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ລົດປູທາງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກພິເສດອື່ນໆ
ຄຸນລັກສະນະຂອງເສັ້ນທາງຢາງ:
1. ຄວາມໄວສູງ
2. ສຽງລົບກວນຕໍ່າ
3. ການສັ່ນສະເທືອນໜ້ອຍລົງ
4. ແຮງດຶງທີ່ດີເລີດ
5. ນ້ຳໜັກເຄື່ອງຈັກເບົາ
6. ຄວາມເສຍຫາຍໜ້ອຍລົງຕໍ່ໜ້າດິນ
7. ຄວາມກົດດັນຕໍ່າຕໍ່ໜ້າດິນ
8. ງ່າຍຕໍ່ການປ່ຽນແປງ
ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຮ່ອງຢາງຂະໜາດຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້
| ໂຄງສ້າງ | ການນຳພາ | ຮູບແບບ | ||||||
| ຄວາມກວ້າງ * ຄວາມສູງ | ລິ້ງ | A | B | C | D | F | ||
| 130*72 | 29-40 | 23 | 64.5 | 28 | 28 | 15 | A2 | AE |
| 150*60 | 32-40 | 22 | 64 | 22.5 | 24.5 | 15 | A2 | AC |
| 150*72 | 29-40 | 23 | 64 | 23 | 12 | 15 | A2 | AC |
| 170*60 | 30-40 | 19 | 57 | 22 | 22 | 13 | A1 | CE |
| 250*47 | 84 | 23 | 70 | 24 | 20 | 22 | A2 | BD |
| 250*48.5 | 80-88 | 24 | 66 | 21 | 20 | 19 | B2 | CA |
| 300*52.5 | 72-92 | 43 | 96 | 22 | 23 | 22 | B1 | BE |
| 320*54 | 70-84 | 29 | 80 | 23 | 21 | 20 | B1 | AB |
| 350*54.5 | 80-86 | 40 | 92 | 23.5 | 22.5 | 23 | B2 | AD |
| 400*144 | 36-41 | 47 | 98 | 27 | 11 | 30 | B1 | CF |
| 450*73.5 | 76-84 | 42 | 118 | 31 | 34 | 28 | B1 | CG |
| 320*106 | 39-43 | 31 | 80 | 26 | 27 | 24 | B2 | AB |
| 350*55 | 70-88 | 30 | 82 | 25 | 30 | 23 | B2 | BE |
| 300*55.5 | 76-82 | 31 | 82 | 22 | 27 | 21.5 | B2 | CA |
| 230*72 | 42-56 | 20 | 69 | 29.5 | 28 | 16 | A2 | BD |
| 200*72 | 40-52 | 24 | 64 | 28.5 | 29.5 | 12 | A2 | BK |
| 190*60 | 30-40 | 23.5 | 64 | 21 | 21.5 | 14 | A1 | AM |
| 230*72 | 42-56 | 24 | 82 | 30 | 26 | 18 | A2 | AF |
ພວກເຮົາສະໜອງແຜ່ນຢາງ ແລະ ແຜ່ນຢາງສຳລັບລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດບຸລໂດເຊີ, ລົດບັນທຸກ, ລົດຕັກ, ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ລົດປູທາງ, ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງສຳລັບຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະພັດທະນາອາໄຫຼ່ໃໝ່ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
| ໄອຈິ | AIRMANN | ອາລິວາ | ເທວະດາ |
| ອາພາເຈໂອ | ATEX | ແອດລາສ | ແອດລາສຄັອບ |
| AVANT TECNO | ບາຣາລດີ | ບາຣັດຕິ | ກະຕ່າ |
| ເບລ | ເບນາຕິ | ເບນຟຣາ | ເບນນີ |
| ເບນທຣັກ | ເບເຣັດຕາ | ເບີຕານີ | ເບີໂຕນີລີ |
| ເບີທຣຳ | ບິເຕລລີ | BIZAWA | ບອບແຄັດ |
| ບອນເນ ເອສພີ. | ບໍມໍ | BRPPK | ແຄນເນລຊຸດ |
| ທຶນ | ຄາມິກສ໌ | ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ | ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ |
| ກໍລະນີ | ແມວ | CHIEFTAN | ຊິກຸຊຸຍ/ການາດາ |
| ຊິກຸຊຸຍ | ຊັ້ນຮຽນ | CME | ໂຄເມກາ |
| ດາວຫາງ | ດາວຫາງ/OP | ຜູ້ບັນຊາການ | ໂຄໂມເຕີ |
| COMPAIR HOL | ຄໍມິດີ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ELET | ແດວູ |
| ດິມເມັກ | ແມ່ມົດ | ໂດດິກ | ດຣາໂກ |
| ໄດນາແພັກ | ນົກອິນຊີທຣາກສ໌ | ເອັກກາດ | ເອນເຕໂກ |
| EUROCAT | ຢູໂຣໂຄມາຊ | EURODIG | ຢູໂຣທອມ |
| ຢູໂຣແຣັກ | FAI | FDISAMBRON | ເຟີເມັກ |
| FIAT | HITACHI | ຟຣາສເຕ | ເສັ້ນທາງລາດ FRESIA |
| ຟູຣູກວາ | GEHL | GEHL MAX | ເຄື່ອງມື GEO |
| ກຣັນໂດຣິວ | ກຣັນໂດຮິດ | HCC | ຮາຍນ໌ |
| ຮາລາ | ຮານິກສ໌ | ຮັນຕາ | ເຮມາເທັກ |
| HINOWA | HITACHI | ໂຮລແມັກ | ໂຮລແມນ |
| ໂຮລເມດ | ຮອນດາ | HS PENTA | ຮູກິ |
| ຝົນນ້ຳ | ໄຮໂດຣແມັກ | ຮຸນໄດ | ໄອບີເອ |
| IHI | IMEF | IMEFCARRIER | ISEKI |
| IWAFUJI | JCB | ຈອນ ເດຍ | ໂຈລີ່ |
| ໄຄດີ | ກາໂຕ | ຄາວາຊາກິ | ໂຄເບວໂກ |
| ໂຄມັດສຶ | ຄູໂບຕ້າ | ຕຸນ | ສາຍແອວລິ້ງ |
| ລູເມຊາ | ແມັກໂມເຕີ | ມາດໂຣ | MAIT BABYDR. |
| ແມັກຊິມາ | ມບວ | ເມນຊີ ມັກ | ເມສເຊີຊີ |
| ລົດຕູ້ໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ | ມິນິເອັກສ໌ | ມິນິມັສແທງ | ມິນິແທຣັກ |
| ມິດຊູບິຊິ | ໂມປາສ | ໂມຣຸກາ | ເຈາະຫຼາຍອັນ |
| ມັສຕັງ | ນາກາໂນ | ນິວສັນ | ນິວຮອນແລນ |
| ນິຮອນ ເຟຼັກສ໌ | ນິສສັນ | ນໍດເມເຢີ | NOZAWA |
| ໂອເຄ | ປາໝຶກ | ອໍເຕໂກ | ປາລາຊານີ |
| ພອສ-ເຮີມານ | ປາຊາກເລຍ | ວຽກ PEL | ຫ້າເຊັນທາມໍເຕີ |
| ປີຊີນີ | POWERFAB | ເພຣສໂຊລີ | ການສະແດງຜົນ |
| ຣັອກ | ຣອສຊີ | ສາຍການບິນໂຣແຕ | ໂຣໂຕແມັກ |
| SACET | ແຊມບຣອນ | ຊຳຊຸງ | ແຊນຄວີນ ສະຫະລາຊະອານາຈັກ |
| ສະເກັດທຣີກ | ແຊຟ | ເຊດິດຣິວ 200 | ມະຫາວິທະຍາໄລເຊນນັກ |
| ຊິບູຣາ | SHIN-TOA | ຊິລລາ | SMC (ບໍລິສັດຜະລິດສິນຄ້າ S. MFG) |
| SO.CA.CE | ໂຊມາ | ສະແຕນລີ | ສະເຕຣັກ |
| SUMITOMO | ຕາດາໂນ | ທາເຄອຸຈິ | ທານາກາ |
| ສະພານິຕິບັນຍັດເທເລີ | ເທັກນີເວວ | ເທັກນາ | ເທີຣາເຈັດ |
| TERRABOR | ດິນເຜົາ | ເທວເປນ | ໂທມັສ |
| ໂຕກຽວ | TRAC STAR MC EL | ຕິດຕາມດາວອັງຄານ | ທຣາກສ໌ 40 |
| TZ | ຢູນິໂມວ | ຕັ້ງຊື່ | UTEX |
| ເວນີຣີ | ເວີເມຣ໌ | ວອລໂວ | WORKPRO |
| ຢາມາກູຈິ | ຢັນມາຣ໌ | ຢອກຣີ | ຢູທານິ |
| ຊາວັດຕິນີ | ເຊບເປລິນ |
|
|



































